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拉萨—林芝段：403.11 km（普货160 km/h单线）于2014年底开工建设，路基主体工程已经顺利完工。川藏铁路，是国家十三五重大建设项目计划中的重中之重，是国家规划的五大进藏路线之一。从历史上来看，山南是西藏古老文明的主要发源地，大量传统的寺庙遗址和古迹遍布这个区域。而此次川藏铁路再次选择山南这条线，从雅鲁藏布江南岸布局线路走向，而不是北面较远的公路线。从今天来衡量，拉萨至林芝一带也是西藏人口最多的区域。

2016年12月9日，中钢600亿债权的债转股方案落定。中国银行官网披露的文章称，中国银行、交通银行、国家开发银行、农业银行、进出口银行和浦东发展银行等六家银行与中钢集团正式签署《中国中钢集团公司及下属公司与金融债权人债务重组框架协议》，国家发改委、银监会和国资委等有关部门领导出席签字仪式……本次债务重组工作一直得到国家相关部委的指导和支持。国家发改委、人民银行、财政部等部委牵头制定的相关政策为降低企业杠杆率、实施市场化债转股明确了方向；银监会牵头协调债委会各项工作，帮助解决和克服了重组中的很多困难和障碍；国资委为企业业务重组提供了必要资金支持，并指导和推动企业内部变革。根据中国银行披露的方案，中钢集团的债务重组采取“留债+可转债+有条件债转股”的模式，按回收风险对重组范围内金融债权划分层级，兼顾企业当前和未来发展需要，设计差异化方案并分两阶段实施。据中国金融信息网报道，600多亿元的债权中，留债比例超过一半。债务重组后，中钢集团的有息负债率降至80%左右。

国之交在于民相亲，中俄是朋友，这是两国之福。世界正处于百年未有之大变局，作为两个世界大国，中俄确实也承载着两国人民和国际社会的更大期待。6月5日，毫无疑问是中俄关系的一个新起点，是具有特殊重要意义的一天。若干年后回看，我们或许会看得更加清楚。

根据最新消息，川藏线泸定—康定段郭达山隧道长度缩短至15公里，而康定-林芝段可能出现的典型长大隧道有：康定—新都桥段折多山隧道（38.3 km）理塘—巴塘段海子山隧道（37 km）八宿—波密段伯舒拉岭隧道（53 km）然乌—通麦段易贡隧道（54 km）

吴光正更直截了当揭批反对派的真实目的，“其实这次是与中央争权，改基本法，改831定案，迫出政改使反对派能掌控立法会。似乎这些才是现在仍不收手的阴谋和最终目标！”吴光正表示，特首从没有私心，是百分之百香港儿女，无功也有劳，应该支持她依法施政。他还指，反暴力是香港现在最大及唯一的“一大诉求”。目前激进分子寻找警察制造事端，要使警察丧志，使警队最后失控，社会停顿。

房企对市场走势有着清醒的认识。根据21世纪经济报道记者的采访，从业者普遍认为，在销售规模连续两年冲高，且调控政策没有松绑的情况下，市场将不可避免地出现下行。实际上，近期的市场异动，已经引来了政策的施压。4月19日，中共中央政治局召开会议，强调“要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，落实好一城一策、因城施策、城市政府主体责任的长效调控机制”。